Євроатлантична інтеграція

Серед основних напрямків співробітництва Міністерства транспортута зв’язку України з НАТО слід виділити співробітництво в галузі цивільно-військової координації, яке передбачає співпрацю у використанні повітряного простору та організації повітряного руху, що здійснюється відповідно до Хартії про особливе партнерство між Україною і Організацією Північноатлантичного Договору, підписаної 9 липня 1997 року в Мадриді.Співробітництво з НАТО в цій сфері має на меті:

- досягнення взаємосумісності між підрозділами об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України та держав-членів НАТО, а також держав-партнерів, для забезпечення належного виконання спільних завдань;

-  використання досвіду та допомоги країн-членів НАТО та країн-партнерів для вдосконалення об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху, підготовка її персоналу до тісної взаємодії з НАТО під час проведення миротворчих та пошуково-рятувальних операцій.

Представники Міністерства регулярно беруть участь у пленарних сесіях комітету НАТО з питань організації повітряного руху та засіданнях робочих груп згідно з щорічними галузевими планами співробітництва Мінтрансзв’язку України з НАТО.

Враховуючи те, що НАТО має тісні відносини з Європейською організацією з безпеки аеронавігації(Євроконтроль), та формує свою політику з урахуванням питань цивільно-військової координації в ракурсі сумісних дій з Євроконтролем та іншими міжнародними організаціями з організації повітряного руху, Україна приєдналась до європейського проекту використання системи скороченого мінімуму вертикального ешелонування в європейському повітряному просторі. З 1 травня 2004 року Україна набула членства в Євроконтролі.

В ході здійснення процесу організації повітряного руху враховуються рекомендації Євроконтролю та положення концепції “Вільних маршрутів” щодо координації діяльності цивільних та військових органів.

Мінтрансзв’язку України розроблено та Кабінетом Міністрів України затверджені “Положення про використання повітряного простору України”, в яких враховані результати роботи сесій та робочих груп співробітництва України з НАТО, а саме: позиції щодо нормативного забезпечення для виконання польотів у повітряному просторі України, згідно з Договором  відкритого неба.   

В світлі трагічних подій в США у вересні 2001 року, значна увага приділяється опрацюванню рекомендацій НАТО, а саме Керівництва НАТО для забезпечення цивільно-військових процедур обслуговування повітряного руху (ОПР) в рамках створення нового середовища безпеки з особливою увагою на антитерористичній діяльності.

Подальша діяльність Міністерства транспорту та зв’язку України у цій сфері спрямована на набуття досвіду, накопичення інформаційного матеріалу для розроблення концептуальних документів та законодавчих актів щодо спільного використання повітряного простору України та країн-членів НАТО, які відповідатимуть міжнародним стандартам та вимогам.