Державіаадміністрація виносить на громадське обговорення проект Закону України, який передбачає ратифікацію Кейптануської Конвенції

Державіаадміністрація розробила та виносить на громадське обговорення проект Закону України «Про ратифікацію Конвенції про міжнародні майнові права на рухоме обладнання та Протоколу до Конвенції про міжнародні майнові права на рухоме обладнання з питань авіаційного обладнання», прийнятих 16 листопада 2001 року в м. Кейптаун.

Варто зазначити, що на сьогодні Конвенція є одним з найбільш амбіційних та далекосяжних проектів міжнародного приватного комерційного права. Наразі в Україні обмежені можливості вітчизняного кредитного та лізингових ринків, майнові права на рухоме обладнання при перетині національного кордону підпадають під ризики та невизначеність, що стримує виконання одного з пріоритетних завдань у транспортній галузі України - оновлення парку транспортних засобів.

Ратифікація нашої країною Конвенції та Протоколу сприятиме впровадженню в Україні норм міжнародного майнового права на відповідне рухоме обладнання та дозволить ефективно та оперативно обновити парк транспортних засобів.

Конвенція є ключовим джерелом уніфікованих правових норм, які встановлюють ефективний механізм фінансування міжнародних операцій з придбання та експлуатації деяких категорій транспортних засобів та обладнання, яке має значну вартість і яке можна розрізняти за індивідуальними ознаками. Відповідно до Конвенції, перелік рухомого обладнання обмежується лише корпусами повітряних суден, авіаційними двигунами і гелікоптерами, космічними об'єктами та залізничним рухомим складом.

Конвенція про міжнародні майнові права на рухоме обладнання та Протокол до Конвенції про міжнародні майнові права на рухоме обладнання з питань авіаційного обладнання, у разі їх ратифікації, будуть відігравати роль базового міжнародного нормативно-правового акта в питаннях закупки та лізингу рухомого обладнання в транспортній та космічній галузях.

Застосування механізмів, зазначених у Конвенції та Протоколі, дозволить зменшити ризики іноземних банків-кредиторів та постачальників рухомого обладнання, підвищить доступність кредитів, зменшить вартість догорів купівлі-продажу та кредитів, сприятиме створенню додаткових можливостей у сфері інвестиційної діяльності, встановленню нових економічних зв’язків. Окрім того, прогнозується значне оновлення парку повітряних суден та рухомого залізничного складу.

Довідка

Зазначений проект Закону розроблено на виконання розпорядження Кабінету Міністрів України від 30 жовтня 2008 року № 1381-р «Про затвердження плану заходів щодо адаптації української економіки до вимог Світової організації торгівлі (СОТ)» та доручення Уряду України від 29 березня 2010 року № 14460/1/29.031-10 щодо стану реалізації заходів з гармонізації законодавства України з угодами СОТ та відповідними міжнародними зобов’язаннями.

Зауваження та пропозиції до Проекту можуть надсилатися зацікавленими юридичними та фізичними особами на адресу Державної авіаційної адміністрації Міністерства транспорту та зв’язку України  (п-кт Перемоги, 14, м. Київ, 01135, тел. 461 53 11, e-mail: melnyk@avia.gov.ua) та Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва (вул. Арсенальна, буд. 9/1, м. Київ, 01011, e-mail: www.dkrp.gov.ua) протягом місяця з дня оприлюднення.

Версія для друку Додати в обране