Династія видатних людей у авіаційній галузі

Карпов Микола Іванович

Глава династії. Народився в с. Глинки Орловської області в 1923р. Активний учасник ВВВ. Льотчик далекої авіації. Гвардії майор. Закінчив Новосибірську військову авіаційну школу в 1943р. Став льотчиком. Літав на літаках:  ПО-2, Р-5, СБ, Іл-4,  Б-25, ТУ-4. А це говорить про те, скільки потрібно прикласти сил і знань в освоєнні такої кількості типів літаків. За активні бойові дії в період ВВВ нагороджений: орденом – Бойового червоного прапора, Червоної зірки й багатьма медалям.

Після звільнення з армії пішов працювати в створюваний аеропорт "Бориспіль", де закладався фундамент нинішнього міжнародного аеропорту "Бориспіль". Працювати почав з жовтня 1960р., техніком по обліку спец. устаткування, черговим і начальником аеровокзалу. З вересня 1969р.  був вибраний секретарем партійної організації 203 льотного загону,  надалі був секретарем парткому аеропорту. Цю високу довіра колективу виконував протягом 12 років підряд. Потім ще продовжував працювати у своєму "рідному" аеропорті без єдиного дня перерви з 1973р. по 1983р. на відповідальних посадах, інженер по охороні праці й техніку безпеки, інженером лабораторії НОТ.

За свою працю нагороджений орденом Трудового червоного прапора, в 1971р. "Цю нагороду, як комуніст, я відношу до заслуг усього колективу", - говорив при одержанні нагороди товариш Карпов М.І.

Карпова Ганна Степанівна.

Дружина глави династії Карпових, так само не залишилася осторонь у важкі роки для радянської країни, пішла на курси медсестер у Новосибірську,  де вчився в авіашколі і її майбутній чоловік. Але доля звела їх тільки в 3-м гвардійському, Червонопрапорному Севастопольсько-Берлінському полку далекої авіацій. Працювала не тільки медсестрою, але й на будівництві для укриття літаків, підносила ящики з боєприпасами й авіабомбами. Була поранена.

Після прибуття в м. Бориспіль, разом із чоловіком, пішла працювати в аеропорт. Працювала в службі забезпечення бортовим харчуванням пасажирів. Як учасник бойових дій мала заслужений авторитет. Багаторазово нагороджувалася почесними грамотами й преміями.

Ганна Степанівна й зараз є активним членом ради ветеранів міста й аеропорту "Бориспіль".

Карпов Сергій Миколайович.

Таку ж дорогу в життя обрав і син Сергій, втіливши ті ж риси характеру,  той же ентузіазм відданості традиції, щиру любов до авіації й батьків. Закінчив Кіровоградське льотне училище, пішов працювати в аеропорт "Бориспіль". Літав борт інженером в "Авіалініях України". Мав честь, як кращий екіпаж, обслуговувати особливо важливих пасажирів президентської команди.  Останнім часом літав в авіакомпанії "Україна".

Карпова   Тетяна   Тихонівна.

Дружина Сергія Миколайовича Карпова. Після закінчення школи пішла працювати в Бориспільське авіапідприємство. Працювала в довідковому бюро й одночасно вчилася. В 1965р. пішла вчитися в Київський інститут народного господарства. Після закінчення інституту в 1972р., за фахом економіка й планування будівництва, була призначена у відділ капітального будівництва аеропорту "Бориспіль". Займала посади - інженер,  старший інженер, начальник відділу капітального будівництва ДП МА "Бориспіль".

Брала безпосередню участь у реконструкції й будівництві терміналів "А" і " Б ". Будівництво злітно-посадочної смуги № 1. При спорудженні даних об'єктів позитивно позначився талант і багаторічний досвід всіх будівельників відділу капітального будівництва аеропорту, що очолює Тетяна Тихонівна. Тетяна Тихонівна є зразковим продовжувачем династії першопрохідників Коропових, які продовжують і надалі множать трудові справи своїх батьків і чоловіків у розвитку ДП МА "Бориспіль".

Карпов Андрій Сергійович.

Онук глави династії Карпова М. І. Виховуючись у родині працівників авіації, вирішив без коливання продовжити справу діда й батька. Закінчив Національний авіаційний університет (НАУ) за фахом радіо експлуатація літаючих апаратів. Пішов працювати в авіацію. У цей час працює – начальником відділу в авіакомпанії "Міжнародні Авіалінії України".

Карпова Ольга Сергіївна

Онука глави династії Карпова М. І. Після закінчення Національного авіаційного університету (НАУ) в 1995 року працює в аеропорту «Бориспіль». Займає посаду начальника зміни – координатора комплексу наземного і пасажирського обслуговування.

Честь і слава династіям робітників аеропорту "Бориспіль".

Версія для друку Додати в обране