Конвенція Міжнародної організації праці № 23 «Про репатріацію моряків» від 23.06.1926 р.

Конвенція Міжнародної організації праці № 23 «Про репатріацію моряків» від 23.06.1926 р.

МТЗУ

Конвенція про репатріацію моряків N 23

( Конвенцию (пересмотренную) дополнительно см. в документе ( 993_300 ) от 09.10.1987 )Статус Конвенции см. ( 993_345 )

Генеральная Конференция Международной Организации Труда, созванная в Женеве Административным Советом Международного Бюро Труда и собравшаяся 7 июня 1926 года на свою девятую сессию, постановив принять ряд предложений о репатриации моряков, что является частью первого пункта повестки дня сессии, решив придать этим предложениям форму международной конвенции, принимает сего двадцать третьего дня июня месяца тысяча девятьсот двадцать шестого года нижеследующую Конвенцию, которая будет именоваться Конвенцией 1926 года о репатриации моряков и которая подлежит ратификации Членами Международной Организации Труда в соответствии с положениями Устава Международной Организации Труда:

Статья 1

1. Настоящая Конвенция применяется ко всем морским судам,зарегистрированным на территории любого Члена Организации,ратифицировавшего настоящую Конвенцию, и к владельцам, капитанам иморякам таких судов.

2. Она не применяется к:

а) военным кораблям;

b) правительственным судам, не занятым торговлей;

c) судам, занятым в каботажных перевозках;

d) прогулочным яхтам;

e) индийским плоскодонным судам;

f) рыболовным судам;

g) судам водоизмещением менее 100 брутто - регистровых тонн или 300 куб.м, а также к судам, занятым местной торговлей, водоизмещением ниже предела, установленного национальным законодательством о специальном регулировании такой торговли на дату принятия настоящей Конвенции.

Статья 2

В целях настоящей Конвенции следующие выражения будут иметьуказанное ниже значение:

а) термин "судно" означает любое судно или лодку любого характера, являющиеся государственной или частной собственностью, обычно используемые для плавания по морю;

b) термин "моряк" означает любое лицо, работающее на борту любого судна и записанное в судовую роль. Под этот термин не подпадают капитаны, штурманы, кадеты и курсанты на учебных судах и ученики по договорам об обучении, рядовой состав военно-морского флота и другие лица, находящиеся на постовой службе у правительства;

c) термин "капитан" означает любое лицо, которому поручено командование судном, за исключением штурманов;

d) термин "судно местной торговли" означает судно, занятое торговлей между данной страной и портами соседней страны в географических границах, установленных национальным законодательством.

Статья 3

1. Моряк, списанный на берег во время действия своегодоговора о найме или по его истечении, имеет право бытьдоставленным обратно в свою страну или в порт, где он был нанят,или в порт, из которого начался рейс, в зависимости от того, какбудет установлено национальным законодательством, в котором будутсодержаться необходимые положения, включая положение о том, ктодолжен нести расходы по репатриации.

2. Моряк считается должным образом репатриированным, если емупредоставлена подходящая работа на борту судна, следующего в одиниз портов, установленных в соответствии с предыдущим пунктом.

3. Моряк считается репатриированным, если он высажен в своейстране или в порту, в котором он был нанят, или в соседнем с нимпорту или в порту, из которого начался рейс.

4. Условия, на которых иностранный моряк, нанятый не в своейстране, имеет право быть репатриированным, устанавливаютсянациональным законодательством или, при отсутствии такихзаконоположений, договором о найме. Однако положения предыдущейстатьи будут применяться к моряку, нанятому в порту егособственной страны.

Статья 4

Моряк не несет расходов по репатриации, если он был оставленпо причине:

а) увечья, полученного при работе на борту;

b) кораблекрушения;

c) болезни, не вызванной его преднамеренным действием или виной;

d) увольнения по причине, за которую он не несет ответственности.

Статья 5

1. Расходы по репатриации включают расходы на перевозку,помещение и питание моряка в пути. Они также включают содержаниеморяка до момента, назначенного для отъезда.

2. Если моряк репатриируется в качестве члена команды, онимеет право на получение вознаграждения за работу, выполненную имво время пути.

Статья 6

Орган государственной власти той страны, в которойзарегистрировано судно, обязан наблюдать за репатриацией любогочлена команды в случаях, к которым применяется настоящаяКонвенция, независимо от его гражданства, и, при необходимости,авансом оплачивать ему его расходы.

Статья 7

Официальные документы о ратификации настоящей Конвенциинаправляются Генеральному Директору Международного Бюро Труда длярегистрации в соответствии с положениями Устава МеждународнойОрганизации Труда.

Статья 8

1. Настоящая Конвенция вступает в силу, как толькоГенеральный Директор зарегистрирует документы о ратификации двухЧленов Организации.

2. Она связывает только тех Членов Организации, чьи документыо ратификации зарегистрированы в Международном Бюро Труда.

3. Впоследствии настоящая Конвенция вступает в силу вотношении каждого Члена Организации в день регистрации егодокумента о ратификации в Международном Бюро Труда.

Статья 9

Как только в Международном Бюро Труда зарегистрированыдокументы о ратификации двух Членов Международной ОрганизацииТруда, Генеральный Директор Международного Бюро Труда извещает обэтом всех Членов Международной Организации Труда. Он такжеизвещает их о регистрации всех документов о ратификации,полученных им впоследствии от других Членов Организации.

Статья 10

С учетом положений статьи 8, каждый Член Организации,ратифицирующий настоящую Конвенцию, соглашается ввести в действиеположения статей 1, 2, 3, 4, 5 и 6 не позже 1 января 1928 года ипринимать меры, необходимые для их эффективного осуществления.

Статья 11

Каждый Член Международной Организации Труда, ратифицирующийнастоящую Конвенцию, обязуется применять ее к своим колониям,владениям и протекторатам в соответствии с положениями статьи 35Устава Международной Организации Труда.

Статья 12

Любой Член Организации, ратифицировавший настоящую Конвенцию,может по истечении десятилетнего периода с момента еепервоначального вступления в силу денонсировать ее посредствомакта о денонсации, направленного Генеральному ДиректоруМеждународного Бюро Труда и зарегистрированного им. Денонсациявступает в силу через год после регистрации акта о денонсации вМеждународном Бюро Труда.

Статья 13

Каждый раз, когда Административный Совет Международного БюроТруда считает это необходимым, он представляет ГенеральнойКонференции доклад о применении настоящей Конвенции и решает,следует ли включать в повестку дня Конференции вопрос о ее полномили частичном пересмотре.

Статья 14

Французский и английский тексты настоящей Конвенции имеютодинаковую силу.

Дата вступления в силу: 16 апреля 1928 года.

Рекомендация о репатриации капитанов судов и учеников

Генеральная Конференция Международной Организации Труда, созванная в Женеве Административным Советом Международного Бюро Труда и собравшаяся 7 июня 1926 года на свою девятую сессию, постановив принять ряд предложений о репатриации капитанов судов и учеников,что является частью первого пункта повестки дня сессии, решив придать этим предложениям форму рекомендации, принимает сего двадцать третьего дня июня месяца тысяча девятьсот двадцать шестого года нижеследующую Рекомендацию, которая будет именоваться Рекомендацией 1926 года о репатриации капитанов судов учеников и которая подлежит представлению Членам Международной Организации Труда для рассмотрения с целью проведения ее в жизнь посредством законодательства каждой страны или другим путем в соответствии с положениями Устава Международной Организации Труда:

Конференция рекомендует, чтобы правительства стран принялимеры для обеспечения репатриации капитанов и имеющих надлежащиедоговоры учеников, которые не охватываются положениями Конвенции орепатриации моряков, принятой Генеральной Конференцией на еедевятой сессии.

Неофициальный перевод.

Версія для друку Додати в обране